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湖北武汉风帽理想汽车常州基地的工人们正在加紧生产。新华社记者李博 摄力度出速度：投资锚定新质效1月开工，4月封顶，预计8月就能投产……在无锡，投资18亿元的中建材异质结电池一期项目，“跑”出了厂房建设新速度。建设高速度源自投资大力度。一季度，苏州开工投资亿元以上项目385个，无锡同时开工重大产业项目176个，南京新开工项目153个……220个省级重大项目投资超序时进度，跟踪监测的2149个亿元以上产业项目开工率达96％。江苏各级领导干部清醒认识到：“今天的投资力度就是明天的发展速度，今天的投资结构关系就是明天的产业质效。”智能网联汽车驶上五峰山长江大桥，路测感应装置依托5G技术连接汽车，可以对车辆进行自动驾驶辅助。如此便捷的“未来高速公路”正成为江苏加快建设的新基建之一。一季度，江苏基础设施投资同比增长8.7％，高于全部投资增速3.7个百分点，成为拉动投资增长的重要引擎。其中，5G基站、数据中心、工业互联网、人工智能等新基建投资占比不断，房地产等传统基建投资明显下降。
湖北武汉风帽国务院国资委日前批复同意宝武与新余钢铁集团的联合重组，在履行经营者集中审查等事项后，新钢的51％股权将正式无偿划转给宝武。中国宝武表示，继2019年联合重组马钢，2020年联合重组太钢之后，与新钢的联合重组是宝武通过联合重组推进公司战略落地又迈出的坚定坚实坚韧的一步。兰格钢铁研究中心数据显示，近两年来，通过联合重组马钢、太钢，中国宝武正式跨入“亿吨宝武”时代，2021年其粗钢产量近1.2亿吨。如加上新进入的新钢以及正在对接重组的山钢、包钢，宝武的粗钢产量将达到1.75亿吨。根据中国宝武此前规划，公司将以“亿吨宝武”为新起点继续推进联合重组，力争到2025年粗钢规模达到2亿吨，到2035年实现全球市占率15％，进一步提高产业集中度和市场占有率。中国宝武称，近两年来，宝武充分发挥联合重组带来的规模效应和协同优势，公司效益、效率以及行业影响力、社会美誉度都明显，联合重组后的专业化整合能力、公司治理能力进一步提高。通过联合重组和专业化整合，宝武实现了质的有效和量的合理增长。
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